아우디 A6 C7 3.0 TFSI + 무쏘 EV, 두 대를 함께 운행해본 솔직한 유지비 이야기(전기차 VS 가솔린차)

안녕하세요. 현재 저는 아우디 A6 C7 3.0 TFSI 가솔린과 KG모빌리티 무쏘 EV를 함께 운행하고 있습니다.
최근 주변에서 가장 많이 듣는 질문이 있습니다.
"수입 가솔린 세단이랑 전기 픽업트럭을 같이 타면 유지비 많이 들지 않나요?"
결론부터 말하면 주행 목적에 따라 두 차량을 나눠 타니 생각보다 유지비 부담이 크지 않습니다.

아우디 A6 C7 3.0 TFSI 유지비

아우디 A6 C7 3.0 TFSI는 300마력 이상의 강력한 성능과 정숙성을 갖춘 차량입니다.

장점

고속주행 안정감 우수
정숙한 승차감
장거리 운전 피로도 적음
3.0 슈퍼차저 엔진의 시원한 가속력

단점

가장 큰 단점은 역시 연료비입니다.
실제 운행 시
시내 주행 : 6~8km/L
고속도로 : 10~12km/L
평균 : 8~10km/L 수준
주행거리가 많아질수록 유류비 부담이 커집니다.
또한 수입차 특성상
엔진오일 교환
브레이크 패드
하체 부품
AGM 배터리
등의 소모품 비용이 국산차보다 높은 편입니다. 특히 A6 C7 3.0 TFSI는 전자식 엔진마운트와 멀티링크 하체 구조를 사용해 연식이 쌓이면 관련 정비비가 발생할 수 있습니다. 

월 유지비 예시

월 1,000km 기준
주유비 약 18~25만원
자동차세 약 월 6~7만원 수준 환산
소모품 적립금 월 5만원
총 30만원 이상은 생각해야 합니다.

무쏘 EV 유지비

반면 무쏘 EV는 전기차의 장점이 확실합니다.

장점

충전비 저렴
자동차세 부담 적음
엔진오일 없음
미션오일 없음
진동과 소음 적음
특히 출퇴근이나 근거리 운행에서는 유지비 차이가 크게 느껴집니다.
월 1,000km 기준으로 보면
완속 충전 위주 : 약 2~4만원
급속 충전 위주 : 약 4~7만원
정도면 충분합니다.
같은 거리를 달려도 A6 대비 연료비가 크게 절약됩니다.

캠핑 차량으로도 활용

제 차량은 루프탑 텐트를 장착해 캠핑용으로도 사용 중입니다.
또한 V2L 기능을 이용하면
전기그릴
전기포트
선풍기
조명
등을 사용할 수 있어 캠핑 만족도가 높습니다.

두 차량을 함께 운행하면서 느낀 점

아우디 A6는
✔ 단거리 여행
✔ 고속도로 주행
✔ 승차감에 강합니다.
무쏘 EV는
✔ 출퇴근
✔ 캠핑
✔ 짐 운반
✔ 저렴한 유지비에 강합니다.
결국 두 차량의 역할이 완전히 다르기 때문에 서로의 단점을 보완해 줍니다.

최종 결론

현재 두 차량을 보유하면서 느끼는 점은
"주행거리 많은 사람은 전기차가 확실히 유지비가 저렴하다."입니다.
주행거리가 많고 차를 만일에 할부로 구입한다면 연료차의 연료비만으로 할부금을 어느정도 세이브 할수 있다는 장점이 있습니다.